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        三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA360L-25

        簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA360L-25:
        減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

        產品目錄
        詳細介紹
        品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
        應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

        三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA360L-25

        上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理,歡迎垂詢。

        三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

        三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA360L-25:

        MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

        三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA360L - 25的運輸方式通常有以下幾種:
        • 公路運輸:這是較為常見的運輸方式。一般使用廂式貨車或平板拖車進行運輸。對于SUHA360L - 25這種相對較重且體積較大的減速機,會根據其尺寸和重量選擇合適的車輛。如果減速機重量較大,可能需要使用大型平板拖車,并采用專業的吊裝設備進行裝卸,以確保運輸過程中的安全和穩定。同時,會對減速機進行固定和包裝,防止在運輸過程中發生碰撞和損壞。

        • 鐵路運輸:當運輸距離較遠且對運輸時間要求不是特別緊急時,鐵路運輸是一種可行的選擇。鐵路運輸通常采用集裝箱運輸或整車運輸的方式。將減速機裝入集裝箱內,可以更好地保護設備免受外界環境的影響。如果減速機數量較多或重量較大,也可以采用整車運輸的方式,直接將貨物裝載到鐵路貨車上進行運輸。

        • 水路運輸:如果目的地靠近港口或水路運輸較為便利,水路運輸也是一種經濟實惠的運輸方式。對于SUHA360L - 25減速機,可以將其裝載到集裝箱船上進行運輸。在裝船前,需要對減速機進行妥善的包裝和固定,以防止在海上運輸過程中受到風浪的影響而發生損壞。

        • 航空運輸:當對運輸時間要求非常緊迫,且減速機的重量和尺寸符合航空運輸的要求時,可以選擇航空運輸。不過,航空運輸的成本相對較高,一般適用于一些緊急訂單或對時間要求嚴格的項目。在航空運輸過程中,需要按照航空公司的規定對減速機進行包裝和標識,確保其能夠安全地運輸到目的地。

        在選擇運輸方式時,需要綜合考慮減速機的重量、體積、運輸距離、運輸時間、運輸成本以及目的地的交通條件等因素,以選擇適合的運輸方式。同時,無論采用哪種運輸方式,都要確保減速機在運輸過程中得到妥善的保護,避免受到損壞。

        三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA360L-25三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA360L-25

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