三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA450L-6.3

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA450L-6.3：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA450L-6.3：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 觀察油質(zhì)

• 顏色變化：新的潤(rùn)滑油通常有特定的顏色，如清澈的淡黃色或淡棕色。隨著使用時(shí)間的增加，潤(rùn)滑油會(huì)逐漸氧化、污染，顏色會(huì)變深。如果潤(rùn)滑油顏色變得很深，如深褐色或黑色，這可能是需要更換的信號(hào)。但有些潤(rùn)滑油添加了特殊的添加劑，顏色變化可能不明顯，此時(shí)需要結(jié)合其他方法綜合判斷。

• 雜質(zhì)含量：通過油樣觀察或使用濾紙過濾油樣來檢查雜質(zhì)含量。如果發(fā)現(xiàn)油中含有金屬屑、灰塵、砂粒等雜質(zhì)，或者油變得渾濁不透明，說明潤(rùn)滑油已經(jīng)受到污染，需要更換。金屬屑可能是減速機(jī)內(nèi)部部件磨損產(chǎn)生的，過多的雜質(zhì)會(huì)加劇部件的磨損，影響減速機(jī)的正常運(yùn)行。

• 粘度變化：用手指捻搓油樣，感受其粘度變化，或者與新油進(jìn)行對(duì)比。如果感覺潤(rùn)滑油明顯變稀或變稠，說明其粘度已發(fā)生改變。粘度變化會(huì)影響潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能，無法有效形成油膜，導(dǎo)致部件磨損加劇。此外，還可以使用專業(yè)的粘度測(cè)量?jī)x器進(jìn)行精確測(cè)量。

• 乳化現(xiàn)象：如果潤(rùn)滑油中混入了水分，可能會(huì)出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，表現(xiàn)為油液呈現(xiàn)乳白色或出現(xiàn)泡沫。這會(huì)使?jié)櫥偷臐?rùn)滑性能大幅下降，加速部件腐蝕，需要立即更換。水分可能是由于密封不良、環(huán)境濕度大或冷卻系統(tǒng)泄漏等原因進(jìn)入減速機(jī)的。

• 參考運(yùn)行時(shí)間：一般來說，三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)在正常工作條件下，潤(rùn)滑油的更換周期小于或等于 4000 小時(shí)。如果減速機(jī)的運(yùn)行時(shí)間達(dá)到或接近這個(gè)時(shí)長(zhǎng)，即使油質(zhì)看起來沒有明顯問題，也建議考慮更換潤(rùn)滑油，以確保減速機(jī)的良好潤(rùn)滑和正常運(yùn)行。當(dāng)然，如果減速機(jī)在惡劣的工作環(huán)境下運(yùn)行，如高溫、高濕度、多灰塵或腐蝕性環(huán)境，或者頻繁啟動(dòng)和停止，應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期。

• 監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)

• 溫度異常：減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，溫度會(huì)保持在一定范圍內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)減速機(jī)的油溫過高，超出了正常工作溫度（一般不超過 80℃），可能是潤(rùn)滑油的散熱性能下降，或者潤(rùn)滑效果不佳，導(dǎo)致部件摩擦產(chǎn)生過多熱量。此時(shí)需要檢查潤(rùn)滑油的情況，考慮是否需要更換。

• 噪音和振動(dòng)增大：當(dāng)潤(rùn)滑油的性能下降，無法有效潤(rùn)滑部件時(shí)，蝸輪、蝸桿和軸承等部件之間的摩擦?xí)龃螅瑥亩鴮?dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生異常噪音和振動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)減速機(jī)的噪音和振動(dòng)明顯比以前增大，除了檢查機(jī)械部件的安裝和磨損情況外，也需要考慮潤(rùn)滑油是否需要更換。

• 性能下降：如果減速機(jī)的傳動(dòng)效率降低，或者出現(xiàn)卡頓、打滑等現(xiàn)象，可能與潤(rùn)滑油的性能有關(guān)。潤(rùn)滑油的老化或污染會(huì)使其無法在部件表面形成良好的油膜，導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不順暢，影響減速機(jī)的正常工作。