三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCOA320L-1600

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCOA320L-1600：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCOA320L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 調(diào)整負(fù)載

• 避免過載運(yùn)行：核實(shí)實(shí)際負(fù)載是否超出減速機(jī)的額定負(fù)載。如超出，需重新評估設(shè)備需求，選擇合適負(fù)載能力的減速機(jī)，或優(yōu)化工藝流程以減輕負(fù)載。

• 平衡負(fù)載：檢查負(fù)載是否均勻分布。對于不均勻負(fù)載，可通過改進(jìn)傳動裝置、調(diào)整工作機(jī)構(gòu)或增加輔助設(shè)備等方式，使負(fù)載盡可能均勻地作用于減速機(jī)。

• 檢查安裝精度

• 對中調(diào)整：確保減速機(jī)與電動機(jī)、工作機(jī)等連接設(shè)備的安裝精度，特別是要保證兩軸的同軸度和垂直度。若安裝存在偏差，需重新調(diào)整安裝位置，按照說明書要求進(jìn)行精確安裝，必要時可使用專業(yè)的測量工具如百分表等進(jìn)行校準(zhǔn)。

• 穩(wěn)固安裝：檢查減速機(jī)的安裝基礎(chǔ)是否牢固，地腳螺栓有無松動。如有松動，需使用規(guī)定扭矩的扳手緊固螺栓；若安裝基礎(chǔ)有缺陷，如不平整或強(qiáng)度不足，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或加固。

• 檢查和維護(hù)內(nèi)部部件

• 齒輪檢查與維護(hù)：定期打開減速機(jī)箱體，檢查齒輪的磨損情況、齒面是否有裂紋、缺齒等損壞現(xiàn)象。對于磨損嚴(yán)重或已損壞的齒輪，需及時更換。同時，要確保齒輪的嚙合間隙符合要求，可通過測量或參考設(shè)備手冊來調(diào)整。

• 軸承檢查與更換：檢查軸承的狀態(tài)，看是否有磨損、卡滯、發(fā)熱等異常。如有，需及時更換同型號、高質(zhì)量的軸承。安裝軸承時，要注意安裝方法和預(yù)緊力，避免軸承安裝不當(dāng)導(dǎo)致噪音。

• 確保良好的潤滑

• 檢查潤滑油：定期檢查潤滑油的油位、油質(zhì)和粘度。油位不足時及時補(bǔ)充；油質(zhì)變差或粘度不符合要求時，應(yīng)按照設(shè)備手冊的規(guī)定更換合適的潤滑油。同時，要確保潤滑油的清潔，防止雜質(zhì)混入。

• 改善潤滑系統(tǒng)：檢查潤滑系統(tǒng)的各個部件，如油泵、油嘴、油管等是否正常工作，有無堵塞或泄漏現(xiàn)象。如有問題，及時修復(fù)或更換相關(guān)部件，以保證潤滑油能正常供應(yīng)到各個潤滑部位。

• 尋求專業(yè)幫助：如果噪音問題持續(xù)存在或無法確定具體原因，建議聯(lián)系三菱重工的專業(yè)技術(shù)支持人員或有經(jīng)驗(yàn)的減速機(jī)維修服務(wù)機(jī)構(gòu)。他們可憑借專業(yè)的知識和設(shè)備，對減速機(jī)進(jìn)行全面的檢測和診斷，提供針對性的解決方案。