三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L-5

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L-5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 潤滑性能下降：過期油品的粘度可能會發(fā)生變化，無法在蝸輪蝸桿等部件表面形成良好的油膜，導致部件之間的摩擦增大。這不僅會增加能量損耗，使減速機運行效率降低，還會加速部件的磨損，縮短減速機的使用壽命。

• 抗氧化性能降低：油品在長期儲存或過期后，其抗氧化能力會減弱。在減速機運行過程中，油溫升高容易使油品發(fā)生氧化反應，產(chǎn)生氧化產(chǎn)物，如有機酸、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等。這些氧化產(chǎn)物會使油品的顏色變深、粘度增大，并可能在部件表面形成漆膜或積炭，影響散熱和潤滑效果，甚至堵塞油路。

• 抗磨損能力變差：過期油品中的添加劑（如抗磨劑）性能會下降或失效，無法有效保護部件表面免受磨損。蝸輪蝸桿減速機在工作時，蝸輪和蝸桿之間存在著復雜的相對運動和較大的壓力，良好的抗磨損性能對于減少部件磨損至關(guān)重要。油品抗磨損能力變差后，部件磨損加劇，可能導致蝸輪蝸桿的齒形改變，影響傳動精度和穩(wěn)定性。

• 腐蝕風險增加：過期油品中的酸性物質(zhì)可能會增多，酸值升高，對減速機的金屬部件產(chǎn)生腐蝕作用。腐蝕會削弱部件的強度，破壞部件的表面光潔度，進一步影響減速機的性能和可靠性。同時，被腐蝕的金屬屑進入油品中，又會加速油品的污染和變質(zhì)，形成惡性循環(huán)。

• 密封性能影響：過期油品的性能變化可能對減速機的密封件產(chǎn)生不良影響。例如，油品的粘度變化可能導致密封件無法有效密封，造成油液泄漏。此外，氧化產(chǎn)物和雜質(zhì)可能會使密封件老化、變硬或失去彈性，降低密封效果，不僅會浪費油品，還會影響減速機的正常運行，甚至可能引發(fā)安全事故。